A Linha 4 - Amarela, ainda sem data de funcionamento, será a mais moderna de todas as linhas do Metrô paulistano, contendo plataforma de embarque com porta de vidro, evitando acidentes (existente na estação Sacomã da Linha 2), trens sem condutores e esteira rolante para transporte de passageiros entre as estações Paulista e Consolação. Os novos vagões são fabricados na Coréia do Sul, pela Hyundai-Rotem e as composições vem equipadas com ar-condicionado, internet sem fio (wireless), música ambiente e o controle do trem administrado pelo Metrô, já que não há condutor. Uma das novidades é o fim da barreira de vagão para vagão, pois nesse novo trem, os passageiros vão poder atravessar do primeiro ao último trem.
