Alfredo Nascimento, ministro dos Transportes, afirmou semana passada que a Ferrovia Norte-Sul pode chegar em São Paulo. Na verdade seria próximo a divisa com Mato Grosso do Sul, na cidade de Santa Fé do Sul.
O projeto ligará a cidade no interior paulista, até Anápolis, em Goiás, gerando um percurso de 500 quilômetros, e ao todo a ferrovia terá mais de 2 mil quilômetros de extensão até Açailãndia, no Maranhão.
Para concluir a obra, haverá licitação de concessão da ferrovia e utilizar os recursos do leilão.
O leilão será para a iniciativa privada, operar o trecho de Palmas, no Tocantins, até Santa Fé do Sul, no ano que vem.
Segundo Nascimento o governo arrecadará entre R$2 bilhões à R$2,5 bilhões, na concessão da parte sul da ferrovia.
Esse novo trecho ligará os portos de Santos e Rio de Janeiro, até o porto Itaqui, no Maranhão. (Estadão)
O projeto ligará a cidade no interior paulista, até Anápolis, em Goiás, gerando um percurso de 500 quilômetros, e ao todo a ferrovia terá mais de 2 mil quilômetros de extensão até Açailãndia, no Maranhão.
Para concluir a obra, haverá licitação de concessão da ferrovia e utilizar os recursos do leilão.
O leilão será para a iniciativa privada, operar o trecho de Palmas, no Tocantins, até Santa Fé do Sul, no ano que vem.
Segundo Nascimento o governo arrecadará entre R$2 bilhões à R$2,5 bilhões, na concessão da parte sul da ferrovia.
Esse novo trecho ligará os portos de Santos e Rio de Janeiro, até o porto Itaqui, no Maranhão. (Estadão)