A Embraer está desenvolvendo dois modernos jatos executivos nas categorias mid-light (MLT) e mid-size (MST), com capacidade para até oito tripulantes.
O MSJ terá alcance de 5.186 km, o que em viagens significa voar de São Paulo até Chicago, fazendo apenas uma escala em Caracas, na Venezuela.
O MLT será menos ''voador''. Sua capacidade de vôo é de 4.620 km, algo em torno de São Paulo a Bariloche, na Argentina.
Esses dois projetos foram apresentados essa semana em Atlanta, nos Estados Unidos, na NBAA (National Business Aviation Association), que é a maior feira de aviação executiva do mundo. No ano passado essa feira garantiu aos cofres da Embraer, US$188 milhões.
Além desses futuros modelos, a Embraer possui um portfólio grande com alguns exemplares famosos, como o Legacy, primeiro jato executivo da empresa, que custa US$24,5 milhões, mais os Phenom 100 e 300, que custam US$2,9 milhões e US$6,5 milhões. (Estadão) 
O MSJ terá alcance de 5.186 km, o que em viagens significa voar de São Paulo até Chicago, fazendo apenas uma escala em Caracas, na Venezuela.
O MLT será menos ''voador''. Sua capacidade de vôo é de 4.620 km, algo em torno de São Paulo a Bariloche, na Argentina.
Esses dois projetos foram apresentados essa semana em Atlanta, nos Estados Unidos, na NBAA (National Business Aviation Association), que é a maior feira de aviação executiva do mundo. No ano passado essa feira garantiu aos cofres da Embraer, US$188 milhões.
Além desses futuros modelos, a Embraer possui um portfólio grande com alguns exemplares famosos, como o Legacy, primeiro jato executivo da empresa, que custa US$24,5 milhões, mais os Phenom 100 e 300, que custam US$2,9 milhões e US$6,5 milhões. (Estadão)